据相关分析人士说,受益于国家拉动内需的一系列政策,宝钢大部门汽车和家电用户盈利能力良好,对价格上涨有一定的心理预期和承受能力。考虑到宝钢下游的强劲需乞降原材料本钱上升的压力,估计宝钢钢材3月份提价的可能性很大。
据市场人士的相关比较,因为宝钢产品在品质、服务和交货期等方面的综合上风,宝钢产品与海内其他钢厂产品比拟一般有一定的溢价。宝钢2月份主要钢材价格开出了平盘,目前海内部门钢厂2月份的无取向电工钢、冷轧深冲汽车板等产品价格均超过了宝钢,部门用户已把对其他钢厂的需求转向了宝钢。
宝钢人士说,今年1月份和2月份的接单连续超订,目前宝钢和用户库存处在偏低的水平,部门用户的库存低于最低安全库存。机械和造船用户需求近期也显著回暖。
据记者从宝钢了解到,国家明确2010年继承实施鼓励汽车和家电消费的一系列政策,汽车和家电用户对宝钢产品的需求保持持续旺盛的态势,并且跟着销售旺季的到来,大部门用户的需求有所增加。尽管宝钢调动各方面的积极性在满产和增产方面做了大量工作,但仍旧难以完全知足用户旺盛的需求。
宝钢股份相关分析师说,宝钢碳钢板材绝大部门是面向汽车、家电、机械和造船等下游行业销售的高端产品,这些高端板材与畅通流畅领域常见的普通“大路”板材在规格、机能和使用要求上有显著区别,宝钢以直供为主,钢材社会商业商库存中基本上没有这些钢材。
据记者从市场上了解到,目前海内热轧产品和螺纹钢社会库存远高于去年同期水平;线材和冷轧产品库存略高于去年;中板库存低于去年。另一方面,央行自1月18日起上调了存款预备金率,各类银行近期强化了对钢材库存风险的控制,钢材畅通流畅价格自1月初开始泛起了一定幅度的下跌,目前处于盘整态势。
又到海内主流钢厂月度定价期。根据以往惯例,宝钢即将宣布其3月份的钢材价格。相关分析人士以为,固然自1月初以来海内钢材畅通流畅价格处于下跌盘整态势,但宝钢因为2月份主要品种价格开出了平盘,目前其部门产品价格已低于海内其他一些钢厂的同类产品价格,其下游需求强劲,再加上原材料本钱上升的压力,估计宝钢3月份提价的可能性很大