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南通机车零件用16Mn无缝钢管∣南通零件用68*6mm抗拉强度达到670MaP∣68*6的力学性能
双击自动滚屏 发布者:管理员 发布时间:2013/8/12 阅读:1086次 【字体:

南通机车零件用16Mn无缝钢管∣南通零件用68*6mm抗拉强度达到670MaP∣68*6的力学性能

材质 

抗拉强度 

 屈服点

伸长率 

规格 

 价格

16Mn 

490-670 

 320

 21

68*6 

 4230

以上表格看来南通零件用68*6mm抗拉强度已达到670MaP,符合南通机车零件用;

68*6力学性能的检验:

无缝钢管拉力试验

    在拉伸试验机上,通过对试样的位伸,可以取得以下结果:
    无缝钢管屈服点(可屈服强度)
    在拉伸机的位力下,试样被位长,在开始时试样的伸长和拉力成正比,当拉力取消后试样仍收缩到原来尺寸,试样的这种变形叫做弹性变形。在拉力不断加大后试样继续被伸长,但外力取消后试样却不再收缩到原来长度,这种变形收叫做塑性变形。由弹性变形点转变为塑性变形的时候,叫做屈服点,其代表符号是σb,单位是MPa或N/平方毫米。
    无缝钢管抗张强度
    在上述试验中,当试样产生塑性变形后,拉力继续增大,试样最后被拉断。这时候的力就是抗张强度,其代表符号是σb,单位是MPa或N/平方毫米。
    无缝钢管延伸率
    在上述试验中,在试验拉断以后,原定标距被位长后与原来标距的比叫做延伸率,其代表符号为τ,单位是%。
    无缝钢管断面收缩率(或收缩率)
    上述试样在拉断后,测量拉断后的断面颈缩与原来断面积的比,叫做断面收缩率,其代表符号为φ,单位为%。
    无缝钢管弯曲试验
    将试样在热或冷的状态下进行弯曲,将钢材折弯90度或120度,检查钢材承受弯曲的能力,不同钢材对弯曲的角度和弯曲的直径有不同要求。
    无缝钢管冲击试验
    测量无缝钢管韧性(或冲击韧性)的方法。将试样加工成规定形状(在试样上有不同开头的缺口),在试验机上有重锤摆动将试样冲断,叫做冲击功,符号为Akv,单位为焦耳,或J。 

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